Latest Post
Panjat Tebing di Pantai Siung
Selasa, 24 Juni 2014 | 24.6.14
Pantai Siung boleh dikatakan tidak sepopuler Parangtritis, Karangbolong, Indrayantai, atau kukup. Namun tahukah anda bahwa Pantai Siung memiliki daya tarik khas. Batu karangnya termasuk yang terindah dari sekian banyak pantai di pesisir selatan pulau Jawa.
Ciri khas Pantai Siung yang jarang dimiliki pantai lainnya adalah ombaknya yang fantastis. Jangan coba-coba anda berenang di Pantai Siung karena nyawa taruhannya. Apa sebab? Pantai Siung memiliki ombak yang relatif besar dan siap menerjang karang-karang di tepi pantai. Boleh dikatakan mirip dengan pantai Kukup, ombaknya bisa setinggi rumah.
Di pantai Klayar anda bisa menemukan air mancur ajaib karena asalnya dari dasar laut, aneh bukan? Di Pantai Siung, anda bisa menemui banyak pemanjat tebing mencari tantangan, ada juga pemburu sunset atau matahari terbenam, dan satu lagi pecinta hobi unik pecinta pesona ombak besar menghantam tebing batu karang.
Karena lokasinya agak terpencil, wajar saja jika Pantai Siung yang masih di wilayah Yogyakarta ini belum banyak dikenal masyarakat umum. Meski demikian, akses menuju pantai Siung sudah relaitf bagus dan nyaman dilewati. Dari Yogyakarta sampai ke Pantai Siung jalanan sudah beraspal halus.
Pantai Siung asli memberikan kesan mendalam bagi pecinta alam. Jalan menuju Pantai Siung cukup untuk sebuah mobil namun terasa sempit untuk rombongan bus besar. Medannya berkelok dan naik turun.
Panorama menuju Pantai Siung begitu menakjubkan. Sang Maha Pencipta menunjukkan kuasaNya melalui hutan dan pegunungan kapur raksasa. Terasering di perbukitan kapur tampak begitu indah. Terasering itu dibuat teratur rapi hingga di dasar jurang dan membentuk mangkuk raksasa. Persis seperti tambang terbuka di papua.
Ada apa dengan terasering itu? Terasering di sepanjang perjalanan menuju Pantai Siung itu berfungsi sebagai lading untuk bercocok tanam pohon produksi semacam mahoni atau juga ditanami palawija.
Akses menuju Pantai Siung
Pantai Siung sebenarnya bisa diakses dari berbagai arah. Akses yang paling mudah dan sering dilewati adalah dari Yogyakarta melewati Wonosari. Dari Wonosari perjalanan berlanjut ke Baron (ada pantai Baron yang sudah terkenal di Jateng-DIY) hingga Tepus. Di Tepus sudah ada papan penunjuk arah ke Pantai Siung. Di persimpangan menuju ke pantai Baron, Krakal, dan Kukup, ambil arah kiri untuk menuju pantai Siung. Sedangkan lurus akan menuju ke tiga pantai tadi.
Pantai Siung sendiri masuk ke dalam wilayah pesisir selatan Kabupaten Gunungkidul. Bagi pengunjung dari arah timur, bisa saja tidak melewatai Yogyakarta karena perjalana bisa jadi bertambah jauh. Jalur alternatif dari arah Timur bisa ditempuh melalui Sukoharjo kecamatan Weru, menuju Semin Gunungkidul, hingga memasuki wilayah Wonosari.
Akomodasi di Pantai Siung
Pantai Siung sudah menyediakan berbagai fasilitas yang bisa digunakan oleh pengunjung. Diantaranya are parker, toilet umum, musholla, warung dan berbagai pedagang asongan. Bagi pecinta pantai bersih, Pantai Siung bisa dijadikan wishlist selain pantai Indrayanti. Anda bisa menemui banyak titik pembuangan sampah. Hal ini menjadikan cirri tersendiri karena banyak pantai di pesisir selatan Yogyakarta kurang terjaga kebersihannya.
Ciri khas lain Pantai Siung adalah pantai berpasir putih dengan bibir pantai tergolong landai. Banyak hewan laut bisa anda jumpai di balik bebatuan di dasar pantai Siung ini. Namun hati-hati dan jangan terlena, pada bagian ujung dasar pantai yang landai justru bisa berhadapan langsung dengan ombak ganas. Dasar pantainya langsung curam ke bawah dan dalam. Sangat mirip dengan Parangtritis yang memiliki mitos bisa menghisap wisatawan yang sedang berenang di laut. Jadi, sebaiknya waspada saja ketika bermain di bibir pantai Siung ini.
Panjat Tebing di Pantai Siung
Bagi pemanjat tebing, Pantai Siung tentu tidak asing bagi mereka. Keberadaan pantai Siung termasuk pantai favorit untuk dikunjungi. Sang Pencipta Alam seolah sudah menunjukkan jalur pemanjatan di karang-karang terjal supaya manusia lebih ingat dan dekat denganNya.
Jalur panjat tebing terbenuk secara alami dari proses panjang pengikisan batu karang raksasa oleh air laut selama ratusan tahun. Karang-karang ini membentuk gugusan trek yang bisa dipanjat, tentunya dengan peralatan dan perlengkapan yang memadai.
Konon kabarnya, ada lebih dari dari 250 jalur pemanjatan di pantai Siung mulai dari jalur landai hingga yang ekstrim. Untuk mempermudah penyebutan, di pantai Siung ini sudah lazim disebut dengan Blok yang menunjukkan karakter jalur panjat tebing.
Jalur-jalur yang sudah memiliki nama, sudah dilengkapi dengan bolt hanger. Secara resmi, blok yang tercatatat dan terdokumentasi di pantai Siung ada sebelas buah yaitu blok A sampai blok K. Setiap blok memiliki ketinggian beragam mulai dari lima hingga 30 meter.
Setiap blok memiliki lebih dari dua jalur pemanjatan dan masing-masing jalur memiliki tingkat kesulitan beragam dari grade 5.7 hingga 5.11 sebagaimana diungkapkan oleh Muh. Nahdhi di bukunya terbitan tahun 2010.
Tidak punya hobi atau keahlian panjat tebing tidak menghalangi anda untuk bisa menikmati keindahan karunia Sang Maha Kuasa melalui sunset yang bisa dilihat dari pucuk bukit karang. Beberapa bukit karang bisa dijangkau dengan aman tanpa alat bantu khas pemanjan tebing.
Dari puncak bukit karang itu, pengunjung langsung dihadapkan dengan lautan luas dengan ombak menyalak-nyalak di bawah bukit karang. Di horizon, di sanalah anda bisa mentadaburi keindahan sunset. Bagi yang adrenalinnya pas-pasan, adalah sensasi tersendiri saat meniaki bukit karang yang langsung menantang ombak raksasa di pantai Siung.
Di atas bukit karang itu tepat sesaat sebelum matahari sempurna terbenam, sang surya mulai tertutup bukit-bukit karang dan cahaya kuning keemasan menyelinap di sela-sela karang. Setelah itu matahari akan muncul kembali dari sisi bawah karang dan mulai sempurna tenggelam dan gelap mulai menyelimuti alam.
Perlu anda ingat, keindahan pesona sunset di pantai Siung jangan sampai melenakan anda untuk segera turun bukit. Seperti lazim diketahui, semakin malam ombak laut akan semakin ganas dan pasang. Ombak-ombak pasang itu bisa manjangkau puncak bukit dimana anda menyaksikan sunset.
Menginap di pantai Siung mungkin menjadi pilihan beberapa wisawatan di pantai Siung. Namun, belum ada losmen atau hotel yang disewakan. Jika anda memutuskan bermalam sebelum melanjutkan bertualang, ada beberapa rumah warga yang disewakan dengan kondisi seadanya tanpa fasilitas selengkap di hotel.
Itulah pantai Siung yang menyajikan keindahan alam berupa panjat tebing ekstrim di bibir pantai dan pesona sunset di kala senja.
Sumber
Ciri khas Pantai Siung yang jarang dimiliki pantai lainnya adalah ombaknya yang fantastis. Jangan coba-coba anda berenang di Pantai Siung karena nyawa taruhannya. Apa sebab? Pantai Siung memiliki ombak yang relatif besar dan siap menerjang karang-karang di tepi pantai. Boleh dikatakan mirip dengan pantai Kukup, ombaknya bisa setinggi rumah.
Di pantai Klayar anda bisa menemukan air mancur ajaib karena asalnya dari dasar laut, aneh bukan? Di Pantai Siung, anda bisa menemui banyak pemanjat tebing mencari tantangan, ada juga pemburu sunset atau matahari terbenam, dan satu lagi pecinta hobi unik pecinta pesona ombak besar menghantam tebing batu karang.
Karena lokasinya agak terpencil, wajar saja jika Pantai Siung yang masih di wilayah Yogyakarta ini belum banyak dikenal masyarakat umum. Meski demikian, akses menuju pantai Siung sudah relaitf bagus dan nyaman dilewati. Dari Yogyakarta sampai ke Pantai Siung jalanan sudah beraspal halus.
Pantai Siung asli memberikan kesan mendalam bagi pecinta alam. Jalan menuju Pantai Siung cukup untuk sebuah mobil namun terasa sempit untuk rombongan bus besar. Medannya berkelok dan naik turun.
Panorama menuju Pantai Siung begitu menakjubkan. Sang Maha Pencipta menunjukkan kuasaNya melalui hutan dan pegunungan kapur raksasa. Terasering di perbukitan kapur tampak begitu indah. Terasering itu dibuat teratur rapi hingga di dasar jurang dan membentuk mangkuk raksasa. Persis seperti tambang terbuka di papua.
Ada apa dengan terasering itu? Terasering di sepanjang perjalanan menuju Pantai Siung itu berfungsi sebagai lading untuk bercocok tanam pohon produksi semacam mahoni atau juga ditanami palawija.
Akses menuju Pantai Siung
Pantai Siung sebenarnya bisa diakses dari berbagai arah. Akses yang paling mudah dan sering dilewati adalah dari Yogyakarta melewati Wonosari. Dari Wonosari perjalanan berlanjut ke Baron (ada pantai Baron yang sudah terkenal di Jateng-DIY) hingga Tepus. Di Tepus sudah ada papan penunjuk arah ke Pantai Siung. Di persimpangan menuju ke pantai Baron, Krakal, dan Kukup, ambil arah kiri untuk menuju pantai Siung. Sedangkan lurus akan menuju ke tiga pantai tadi.
Pantai Siung sendiri masuk ke dalam wilayah pesisir selatan Kabupaten Gunungkidul. Bagi pengunjung dari arah timur, bisa saja tidak melewatai Yogyakarta karena perjalana bisa jadi bertambah jauh. Jalur alternatif dari arah Timur bisa ditempuh melalui Sukoharjo kecamatan Weru, menuju Semin Gunungkidul, hingga memasuki wilayah Wonosari.
Akomodasi di Pantai Siung
Pantai Siung sudah menyediakan berbagai fasilitas yang bisa digunakan oleh pengunjung. Diantaranya are parker, toilet umum, musholla, warung dan berbagai pedagang asongan. Bagi pecinta pantai bersih, Pantai Siung bisa dijadikan wishlist selain pantai Indrayanti. Anda bisa menemui banyak titik pembuangan sampah. Hal ini menjadikan cirri tersendiri karena banyak pantai di pesisir selatan Yogyakarta kurang terjaga kebersihannya.
Ciri khas lain Pantai Siung adalah pantai berpasir putih dengan bibir pantai tergolong landai. Banyak hewan laut bisa anda jumpai di balik bebatuan di dasar pantai Siung ini. Namun hati-hati dan jangan terlena, pada bagian ujung dasar pantai yang landai justru bisa berhadapan langsung dengan ombak ganas. Dasar pantainya langsung curam ke bawah dan dalam. Sangat mirip dengan Parangtritis yang memiliki mitos bisa menghisap wisatawan yang sedang berenang di laut. Jadi, sebaiknya waspada saja ketika bermain di bibir pantai Siung ini.
Panjat Tebing di Pantai Siung
Bagi pemanjat tebing, Pantai Siung tentu tidak asing bagi mereka. Keberadaan pantai Siung termasuk pantai favorit untuk dikunjungi. Sang Pencipta Alam seolah sudah menunjukkan jalur pemanjatan di karang-karang terjal supaya manusia lebih ingat dan dekat denganNya.
Jalur panjat tebing terbenuk secara alami dari proses panjang pengikisan batu karang raksasa oleh air laut selama ratusan tahun. Karang-karang ini membentuk gugusan trek yang bisa dipanjat, tentunya dengan peralatan dan perlengkapan yang memadai.
Konon kabarnya, ada lebih dari dari 250 jalur pemanjatan di pantai Siung mulai dari jalur landai hingga yang ekstrim. Untuk mempermudah penyebutan, di pantai Siung ini sudah lazim disebut dengan Blok yang menunjukkan karakter jalur panjat tebing.
Jalur-jalur yang sudah memiliki nama, sudah dilengkapi dengan bolt hanger. Secara resmi, blok yang tercatatat dan terdokumentasi di pantai Siung ada sebelas buah yaitu blok A sampai blok K. Setiap blok memiliki ketinggian beragam mulai dari lima hingga 30 meter.
Setiap blok memiliki lebih dari dua jalur pemanjatan dan masing-masing jalur memiliki tingkat kesulitan beragam dari grade 5.7 hingga 5.11 sebagaimana diungkapkan oleh Muh. Nahdhi di bukunya terbitan tahun 2010.
Tidak punya hobi atau keahlian panjat tebing tidak menghalangi anda untuk bisa menikmati keindahan karunia Sang Maha Kuasa melalui sunset yang bisa dilihat dari pucuk bukit karang. Beberapa bukit karang bisa dijangkau dengan aman tanpa alat bantu khas pemanjan tebing.
Dari puncak bukit karang itu, pengunjung langsung dihadapkan dengan lautan luas dengan ombak menyalak-nyalak di bawah bukit karang. Di horizon, di sanalah anda bisa mentadaburi keindahan sunset. Bagi yang adrenalinnya pas-pasan, adalah sensasi tersendiri saat meniaki bukit karang yang langsung menantang ombak raksasa di pantai Siung.
Di atas bukit karang itu tepat sesaat sebelum matahari sempurna terbenam, sang surya mulai tertutup bukit-bukit karang dan cahaya kuning keemasan menyelinap di sela-sela karang. Setelah itu matahari akan muncul kembali dari sisi bawah karang dan mulai sempurna tenggelam dan gelap mulai menyelimuti alam.
Perlu anda ingat, keindahan pesona sunset di pantai Siung jangan sampai melenakan anda untuk segera turun bukit. Seperti lazim diketahui, semakin malam ombak laut akan semakin ganas dan pasang. Ombak-ombak pasang itu bisa manjangkau puncak bukit dimana anda menyaksikan sunset.
Menginap di pantai Siung mungkin menjadi pilihan beberapa wisawatan di pantai Siung. Namun, belum ada losmen atau hotel yang disewakan. Jika anda memutuskan bermalam sebelum melanjutkan bertualang, ada beberapa rumah warga yang disewakan dengan kondisi seadanya tanpa fasilitas selengkap di hotel.
Itulah pantai Siung yang menyajikan keindahan alam berupa panjat tebing ekstrim di bibir pantai dan pesona sunset di kala senja.
Sumber
Qantas akan Pangkas Penerbangan ke Selandia Baru
Maskapai penerbangan Australia, Qantas Airways, akan mengurangi jumlah penerbangannya dari Australia ke Selandia Baru mulai bulan Oktober mendatang. Setidaknya akan ada 15 penerbangan trans-Tasman yang dipangkas, meliputi layanan penerbangan dari Sydney, Melbourne, dan Brisbane menuju Auckland.
Sebagai gantinya, separuh dari penerbangan yang sekarang dioperasikan oleh Qantas itu akan dialihkan untuk anak usahanya, Jetstar Airways. Langkah ini dilakukan Qantas karena perusahaan masih akan terus melakukan upaya penghematan besar-besaran agar keluar dari jerat kerugian yang terus melanda maskapai penerbangan nasional Australia ini.
Mulai 26 Oktober, Qantas akan membatalkan satu penerbangan harian pada rute Melbourne-Auckland dan satu penerbangan harian rute Sydney-Auckland, sedangkan rute penerbangan Brisbane-Auckland akan dikurangi menjadi lima penerbangan dalam seminggu saat musim sepi.
Sementara itu, Jetstar akan mulai menapakkan langkahnya dengan melayani enam penerbangan seminggu antara Melbourne dan Auckland serta satu penerbangan seminggu antara Sydney dan Auckland. Namun, maskapai penerbangan berbiaya rendah ini juga akan menutup rute penerbangan yang menghubungkan antara Adelaide dan Auckland mulai 24 Agustus 2014.
Sumber
Sebagai gantinya, separuh dari penerbangan yang sekarang dioperasikan oleh Qantas itu akan dialihkan untuk anak usahanya, Jetstar Airways. Langkah ini dilakukan Qantas karena perusahaan masih akan terus melakukan upaya penghematan besar-besaran agar keluar dari jerat kerugian yang terus melanda maskapai penerbangan nasional Australia ini.
Mulai 26 Oktober, Qantas akan membatalkan satu penerbangan harian pada rute Melbourne-Auckland dan satu penerbangan harian rute Sydney-Auckland, sedangkan rute penerbangan Brisbane-Auckland akan dikurangi menjadi lima penerbangan dalam seminggu saat musim sepi.
Sementara itu, Jetstar akan mulai menapakkan langkahnya dengan melayani enam penerbangan seminggu antara Melbourne dan Auckland serta satu penerbangan seminggu antara Sydney dan Auckland. Namun, maskapai penerbangan berbiaya rendah ini juga akan menutup rute penerbangan yang menghubungkan antara Adelaide dan Auckland mulai 24 Agustus 2014.
Sumber
Cebu Pacific akan Luncurkan Penerbangan ke Sydney dan Kuwait
Maskapai penerbangan berbiaya rendah terbesar di Filipina, Cebu Pacific, akan meluncurkan layanan penerbangan langsung dari Manila ke Sydney dan Kuwait mulai bulan September mendatang. Rute ini menjadi bidikan Cebu Pacific karena banyak warga negara Filipina yang tinggal di kedua destinasi itu serta membuka peluang yang lebih besar di sektor pariwisata Filipina.
Cebu Pacific akan menjadi satu-satunya maskapai penerbangan yang mengoperasikan rute penerbangan nonstop antara Filipina dan Kuwait. Di negara itu setidaknya terdapat 180.000 warga negara Filipina yang bekerja sebagai buruh migran. Penerbangan Manila-Kuwait sendiri akan dilayani tiga kali seminggu mulai 2 September 2014.
Sementara itu, penerbangan Manila-Sydney nonstop akan dioperasikan sebanyak empat kali seminggu mulai 9 September 2014, menjadikan Cebu Pacific sebagai maskapai penerbangan berbiaya rendah satu-satunya yang melayani rute ini. Cebu Pacific berharap rute ini dapat merangsang perjalanan antara kedua titik, dimana terdapat 300.000 warga negara Filipina yang tinggal di Australia.
Kedua rute baru ini akan dilayani dengan pesawat Airbus A330-300 yang berkapasitas 436 kursi dalam konfigurasi kabin satu kelas yang seluruhnya merupakan kelas ekonomi. Saat ini Cebu Pacific sudah melayani penerbangan jarak menengah, yakni antara Manila dan Dubai di Uni Emirate Arab.
Sumber
Cebu Pacific akan menjadi satu-satunya maskapai penerbangan yang mengoperasikan rute penerbangan nonstop antara Filipina dan Kuwait. Di negara itu setidaknya terdapat 180.000 warga negara Filipina yang bekerja sebagai buruh migran. Penerbangan Manila-Kuwait sendiri akan dilayani tiga kali seminggu mulai 2 September 2014.
Sementara itu, penerbangan Manila-Sydney nonstop akan dioperasikan sebanyak empat kali seminggu mulai 9 September 2014, menjadikan Cebu Pacific sebagai maskapai penerbangan berbiaya rendah satu-satunya yang melayani rute ini. Cebu Pacific berharap rute ini dapat merangsang perjalanan antara kedua titik, dimana terdapat 300.000 warga negara Filipina yang tinggal di Australia.
Kedua rute baru ini akan dilayani dengan pesawat Airbus A330-300 yang berkapasitas 436 kursi dalam konfigurasi kabin satu kelas yang seluruhnya merupakan kelas ekonomi. Saat ini Cebu Pacific sudah melayani penerbangan jarak menengah, yakni antara Manila dan Dubai di Uni Emirate Arab.
Sumber
Gaji Pramugari
Pramugari adalah seorang navigasi penumpang didalam pesawat terbang untuk memandu anda dengan memberi informasi peraturan peraturan penting selama berada di dalam pesawat terbang agar selamat sampai tujuan. lalu gaji pramugari yang didapat Rp 2.000.000 s/d 3.000.000 jutaan untuk pramugari karyawan baru. Sedangkan untuk pramugari karyawan lama berkisar antara 5.000.000 s/d 6.000.000jutaan untuk sekali penerbangan. Selain gaji standar pokok tunjangan lain berupa uang asuransi, jaminan kesehatan, dan bonus untuk sekali penerbangan
Daftar Gaji Pramugari di Beberapa Pesawat Terbang :
- gaji pramugari untuk pesawat terbang garuda paling kecil 10.000.000 jutaan
- gaji pramugari untuk pesawat terbang lion air sekitar Rp 5.000.000 jutaan
- gaji pramugari untuk pesawat terbang sriwijaya sekitar Rp 6.000.000 jutaan
- gaji pramugari untuk pesawat terbang lion air tahun 2007 sekitar Rp 3.500.000 jutaan
- gaji pramugari untuk pesawat terbang lion air tahun 2010 Lion air masa kerja 3 tahun dari 5 tahun kontrak! sekarang gajinya 18jt, waktu awal 10juta
- gaji pramugari untuk pesawat terbang batavia sekitar Rp 5.000.000 s/d 7.000.000 jutaan untuk junior 10.000.000 jutaan untuk senior
- gaji pramugari untuk pesawat terbang batavia sekitar air asia total 15.000.000jutaan
Keuntungan yang didapatkan kerja pramugari? Jalan-jalan gratis keluar negeri dan ke kota dan tempat wisata yang dikunjungi, dapat menceritakan pengalaman budaya di seluruh dunia, mendapat fasilitas tidur di hotel berbintang, keuntungan memakai pesawat terbang tidak ada kemacetan di jalan, dan hemat waktu, pandangan masyarakat tentang pramugari dipandang rendah, Bagi sebagian masyarakat yang belum tahu, pramugari identik dengan pelayanan yang ramah dan sopan. Seorang pramugari tentu memiliki kualifikasi dan sangat professional. Sejak naik pesawat, kita sudah disambut dengan senyum manisnya. Lalu membantu kita mencari tempat duduk. Kemudian membantu kita merapikan barang-barang yang kita bawa ke dalam pesawat. Kemudian menerangkan hal-hal penting yang harus diperhatikan demi keselamatan penumpang. Tugas utamanya adalah sebagai awak kabin yang bertanggung jawab terhadap keselamatan penerbangan. Para pramugari yang tampil menarik bertugas membantu pilot untuk mengamankan penerbangan dengan memperhatikan aturan keselamatan penerbangan. Mereka harus memastikan penumpang tahu dan mengikuti sistem keselamatan penerbangan. Pesawat tidak akan terbang kalau cabin crew belum menutup pintu pesawat.
beberapa hal yang menyebabkan cabin crew tidak mau menutup pintu pesawat :
- Penumpang yang menggunakan ponsel di pesawat padahal itu dilarang.
- Penumpang tidak mau mematikan ponselnya maka pesawat tidak akan terbang sebelum penumpang tersebut mematikan ponselnya atau bahkan “diusir” keluar dari pesawat.
kemampuan pramugari memang bukan didasarkan karena muda dan menarik. dasar kemampuan yang memang harus bisa diimplementasikan di lapangan selama penerbangan, di atas ketinggian 32.000 kaki tersebut, maka pastinya seorang pramugari layak mendapatkan gaji tinggi yang dihitung atas jam terbang mereka dan ini sepadan dengan resiko tugas yang diemban pramugari. Banyak perempuan yang bercita-cita menjadi seorang pramugari karena penghasilan yang dimiliki seorang pramugari mampu melebihi orang bekerja yang telah mendapat gelar. Demikian Daftar Gaji Pramugari di Beberapa Bandara Pesawat Terbang semoga bermanfaat.
Sumber
Daftar Gaji Pramugari di Beberapa Pesawat Terbang :
- gaji pramugari untuk pesawat terbang garuda paling kecil 10.000.000 jutaan
- gaji pramugari untuk pesawat terbang lion air sekitar Rp 5.000.000 jutaan
- gaji pramugari untuk pesawat terbang sriwijaya sekitar Rp 6.000.000 jutaan
- gaji pramugari untuk pesawat terbang lion air tahun 2007 sekitar Rp 3.500.000 jutaan
- gaji pramugari untuk pesawat terbang lion air tahun 2010 Lion air masa kerja 3 tahun dari 5 tahun kontrak! sekarang gajinya 18jt, waktu awal 10juta
- gaji pramugari untuk pesawat terbang batavia sekitar Rp 5.000.000 s/d 7.000.000 jutaan untuk junior 10.000.000 jutaan untuk senior
- gaji pramugari untuk pesawat terbang batavia sekitar air asia total 15.000.000jutaan
Keuntungan yang didapatkan kerja pramugari? Jalan-jalan gratis keluar negeri dan ke kota dan tempat wisata yang dikunjungi, dapat menceritakan pengalaman budaya di seluruh dunia, mendapat fasilitas tidur di hotel berbintang, keuntungan memakai pesawat terbang tidak ada kemacetan di jalan, dan hemat waktu, pandangan masyarakat tentang pramugari dipandang rendah, Bagi sebagian masyarakat yang belum tahu, pramugari identik dengan pelayanan yang ramah dan sopan. Seorang pramugari tentu memiliki kualifikasi dan sangat professional. Sejak naik pesawat, kita sudah disambut dengan senyum manisnya. Lalu membantu kita mencari tempat duduk. Kemudian membantu kita merapikan barang-barang yang kita bawa ke dalam pesawat. Kemudian menerangkan hal-hal penting yang harus diperhatikan demi keselamatan penumpang. Tugas utamanya adalah sebagai awak kabin yang bertanggung jawab terhadap keselamatan penerbangan. Para pramugari yang tampil menarik bertugas membantu pilot untuk mengamankan penerbangan dengan memperhatikan aturan keselamatan penerbangan. Mereka harus memastikan penumpang tahu dan mengikuti sistem keselamatan penerbangan. Pesawat tidak akan terbang kalau cabin crew belum menutup pintu pesawat.
beberapa hal yang menyebabkan cabin crew tidak mau menutup pintu pesawat :
- Penumpang yang menggunakan ponsel di pesawat padahal itu dilarang.
- Penumpang tidak mau mematikan ponselnya maka pesawat tidak akan terbang sebelum penumpang tersebut mematikan ponselnya atau bahkan “diusir” keluar dari pesawat.
kemampuan pramugari memang bukan didasarkan karena muda dan menarik. dasar kemampuan yang memang harus bisa diimplementasikan di lapangan selama penerbangan, di atas ketinggian 32.000 kaki tersebut, maka pastinya seorang pramugari layak mendapatkan gaji tinggi yang dihitung atas jam terbang mereka dan ini sepadan dengan resiko tugas yang diemban pramugari. Banyak perempuan yang bercita-cita menjadi seorang pramugari karena penghasilan yang dimiliki seorang pramugari mampu melebihi orang bekerja yang telah mendapat gelar. Demikian Daftar Gaji Pramugari di Beberapa Bandara Pesawat Terbang semoga bermanfaat.
Sumber
Gandeng OnAir, Air India akan Pasang Internet di Pesawat
Maskapai penerbangan nasional India, Air India, dalam waktu dekat ini kemungkinan akan menyediakan layanan internet di pesawat, khusus untuk penerbangan internasional. Untuk memasang fasilitas ini, Air India telah melakukan pembicaraan dengan sejumlah agen penyedia global yang bisa memberikan akses internet broadband berbasis satelit.
Sebuah sumber internal perusahaan mengatakan, Air India telah melakukan pembicaraan dengan OnAir, agen penyedia layanan internet on board terbesar yang bermarkas di Geneva, untuk mendiskusikan tentang pemasangan internet di pesawat berbasis WiFi.
“Ini hanyalah masalah waktu kami akan menyediakan akses internet broadband berbasis satelit pada penerbangan internasional kami. Kami telah melakukan diskusi dengan beberapa agensi dan telah bertemu secara resmi dengan OnAir. Kami akan mengambil keputusan itu dalam waktu beberapa bulan mendatang,” kata Executive Director Materials Management and Information Technology Air India Anil Sondhi.
Chief Executive Officer OnAir Ian Dawkins tidak membantah bahwa pihaknya telah bertemu dengan Air India. “Fungsi internet dasar seperti mengakses email, media sosial di Facebook atau Twitter, untuk diakses di kabin atau kokpit sudah memungkinkan dengan teknologi saat ini. Meskipun demikian, untuk akses streaming video di YouTube dengan lancar kemungkinan baru bisa dilakukan beberapa tahun lagi,” katanya.
Sumber
Sebuah sumber internal perusahaan mengatakan, Air India telah melakukan pembicaraan dengan OnAir, agen penyedia layanan internet on board terbesar yang bermarkas di Geneva, untuk mendiskusikan tentang pemasangan internet di pesawat berbasis WiFi.
“Ini hanyalah masalah waktu kami akan menyediakan akses internet broadband berbasis satelit pada penerbangan internasional kami. Kami telah melakukan diskusi dengan beberapa agensi dan telah bertemu secara resmi dengan OnAir. Kami akan mengambil keputusan itu dalam waktu beberapa bulan mendatang,” kata Executive Director Materials Management and Information Technology Air India Anil Sondhi.
Chief Executive Officer OnAir Ian Dawkins tidak membantah bahwa pihaknya telah bertemu dengan Air India. “Fungsi internet dasar seperti mengakses email, media sosial di Facebook atau Twitter, untuk diakses di kabin atau kokpit sudah memungkinkan dengan teknologi saat ini. Meskipun demikian, untuk akses streaming video di YouTube dengan lancar kemungkinan baru bisa dilakukan beberapa tahun lagi,” katanya.
Sumber
Bordeaux Jadi Destinasi Keenam Turkish Airlines di Perancis
Turkish Airlines, salah satu maskapai penerbangan dengan pertumbuhan paling cepat di dunia, telah membuka layanan penerbangan dari Istanbul ke Bordeaux di Perancis. Dengan demikian, Bordeaux telah menjadi destinasi keenam Turkish Airlines di Perancis setelah Paris, Lyon, Nice, Toulouse, dan Marceille.
Penerbangan ke Bordeaux itu dilayani oleh Turkish Airlines sebanyak empat kali seminggu setiap hari Senin, Rabu, Kamis, dan Sabtu. Untuk menarik minat pelanggan, Turkish Airlines menawarkan harga promo untuk penerbangan dari Istanbul menuju kota terbesar kelima di Perancis itu mulai dari 99 euro, sudah termasuk pajak dan biaya lain-lain.
Sumber
Penerbangan ke Bordeaux itu dilayani oleh Turkish Airlines sebanyak empat kali seminggu setiap hari Senin, Rabu, Kamis, dan Sabtu. Untuk menarik minat pelanggan, Turkish Airlines menawarkan harga promo untuk penerbangan dari Istanbul menuju kota terbesar kelima di Perancis itu mulai dari 99 euro, sudah termasuk pajak dan biaya lain-lain.
Sumber
China Southern Airlines akan Layani Penerbangan ke Mauritius
Salah satu maskapai penerbangan terbesar di China, China Southern Airlines, dikabarkan akan segera membuka layanan penerbangan ke Mauritius. Menurut Kantor Pariwisata Mauritian, penerbangan perdana ke Mauritius akan dimulai pada 28 Juni mendatang.
Sebuah pertemuan pernah dilakukan di Mauritius pada bulan Mei lalu dengan dihadiri oleh Kementerian Pariwisata dan Rekreasi Mauritius Michael Sik Yuen, Kepala Administrasi Pariwisata Nasional China Wang Zhifa, perwakilan dari China Southern Airlines, dan sejumlah pemangku kepentingan dari industri pariwisata.
Dalam pertemuan itu, China Southern Airlines mengungkapkan minatnya untuk melayani penerbangan ke Mauritius pada akhir Juni setelah melihat adanya pertumbuhan wisatawan asal China yang melakukan perjalanan ke Mauritius. China Southern Airlines akan menjadi maskapai penerbangan internasional pertama yang melayani penerbangan antara Mauritius dan China. Air Mauritius sekarang telah memiliki delapan penerbangan per minggu ke China dan berencana menambah layanan penerbangan langsung lainnya ke Beijing pada bulan depan.
Sumber
Sebuah pertemuan pernah dilakukan di Mauritius pada bulan Mei lalu dengan dihadiri oleh Kementerian Pariwisata dan Rekreasi Mauritius Michael Sik Yuen, Kepala Administrasi Pariwisata Nasional China Wang Zhifa, perwakilan dari China Southern Airlines, dan sejumlah pemangku kepentingan dari industri pariwisata.
Dalam pertemuan itu, China Southern Airlines mengungkapkan minatnya untuk melayani penerbangan ke Mauritius pada akhir Juni setelah melihat adanya pertumbuhan wisatawan asal China yang melakukan perjalanan ke Mauritius. China Southern Airlines akan menjadi maskapai penerbangan internasional pertama yang melayani penerbangan antara Mauritius dan China. Air Mauritius sekarang telah memiliki delapan penerbangan per minggu ke China dan berencana menambah layanan penerbangan langsung lainnya ke Beijing pada bulan depan.
Sumber
