Latest Post
5 Trik Hemat Agar Liburan Impian Tak Hanya Menjadi Angan-Angan
Senin, 16 Juni 2014 | 16.6.14
Liburan menjadi bagian penting agar dapat merelaksasikan tubuh dan menyegarkan pikiran kembali. Bagi para traveller pasti banyak tempat impian yang ingin sekali bisa dikunjungi. Tetapi keterbatasan dana kadang menjadi penghambat untuk dapat menikmati liburan di tempat-tempat favorit.
Eits jangan berkecil hati dulu. Kamu pun dapat berlibur kemana saja yang kamu suka asal dapat mengelola keuangan dengan baik. Mau tahu cara mendapatkan dana ekstra sehingga destinasi idaman tak hanya jadi angan-angan semata? Yuk coba beberapa trik hemat dibawah ini:
1. Membawa Bekal Makan Siang
Biasakan membawa bekal makan siang dari rumah. Selain dapat menghemat pengeluaran, kebiasaan baik ini dapat membuat pola makan-mu lebih teratur. Dengan mengurangi frekuensi makan di luar, kamu pun dapat lebih mudah menyisihkan uang yang seharusnya dipakai untuk membeli makanan. Jika mulai bosan menikmati makan siang di dalam kantor, tak ada salahnya ikut bersantap siang dengan rekan kerja di resto atau warung makan sambil membawa bekal makan siang. Di warung atau resto makan tersebut kamu dapat membeli kopi atau teh saja. Dengan demikian kamu dapat lebih mudah menabung.
2. Kurangi Budget Untuk Membeli Rokok atau Kopi
Jika dipikir-pikir rokok dan kopi dapat menjadi beban pengeluaran yang cukup besar apabila harus dibeli setiap hari. Menurutmu berapa uang yang dapat disimpan bila lebih hemat dalam membeli keduanya? Mulailah kurangi merokok dan minum kopi. Selain lebih sehat, kamu pun dapat lebih hemat. Kamu juga tak harus membeli kopi dari toko kopi ternama bukan? Jadi bawa saja kopi sachet yang bisa dibuat sendiri di kantor.
3. Jauhi Penggunaan Kartu Kredit
Siapa bilang kartu kredit dapat menjadi solusi masalah keuangan. Bila tidak berhati-hati dalam penggunaannya, kartu kredit justru akan menjadi momok yang menakutkan, apalagi jika dipegang orang-orang yang gemar berbelanja. Banyaknya potongan harga menarik yang ditawarkan tentu akan sangat menggoda untuk menggesek si kartu. Dan jreng!! Di akhir bulan kamu pun dituntut untuk membayar tagihan belanja tersebut. Bukannya menghemat pengeluaran, malah akan memperbanyak pos-pos pengeluaran. Lalu kapan bisa menabung? Jadi usahakanlah hanya menggunakan kartu kredit dalam keadaan mendesak.
4. Prioritaskan Kebutuhan dan Bukan Keinginan
Kebutuhan dan keinginan adalah sesuatu yang terkadang sulit dibedakan. Kebanyakan orang terkecoh dengan mendahulukan keinginan daripada memenuhi kebutuhan sehingga menjadi boros. Terkhusus untuk para wanita, saat melihat baju-baju indah terpampang di gerai-gerai pakaian dengan tulisan “sale”, pasti akan sangat tergiur untuk membelinya. Padahal masih banyak baju-baju bagus lain miliknya yang jarang atau belum pernah dipakai sama sekali. Mulailah belajar untuk memprioritaskan kebutuhan terlebih dahulu jika ingin punya dana lebih untuk berlibur ke tempat impian.
5. Pesan Paket Liburan Hemat
Biaya yang murah pasti akan membuat liburan terasa lebih menyenangkan. Setuju? Jadi tak ada salahnya memesan tiket atau mencari paket liburan yang menarik jauh-jauh hari. Promo liburan dengan harga murah kini sudah bisa banyak ditemukan. Sering-seringlah membuka website-website travel agent atau penerbangan untuk mendapatkan harga terjangkau.
Jadi, kini tak perlu lagi menunggu undian berhadiah untuk dapat merasakan liburan impian. Hihi.. Rencanakanlah perjalanamu dengan mulai membiasakan diri dan bersungguh-sungguh dalam menghemat pengeluaran.
Sumber
Eits jangan berkecil hati dulu. Kamu pun dapat berlibur kemana saja yang kamu suka asal dapat mengelola keuangan dengan baik. Mau tahu cara mendapatkan dana ekstra sehingga destinasi idaman tak hanya jadi angan-angan semata? Yuk coba beberapa trik hemat dibawah ini:
1. Membawa Bekal Makan Siang
Biasakan membawa bekal makan siang dari rumah. Selain dapat menghemat pengeluaran, kebiasaan baik ini dapat membuat pola makan-mu lebih teratur. Dengan mengurangi frekuensi makan di luar, kamu pun dapat lebih mudah menyisihkan uang yang seharusnya dipakai untuk membeli makanan. Jika mulai bosan menikmati makan siang di dalam kantor, tak ada salahnya ikut bersantap siang dengan rekan kerja di resto atau warung makan sambil membawa bekal makan siang. Di warung atau resto makan tersebut kamu dapat membeli kopi atau teh saja. Dengan demikian kamu dapat lebih mudah menabung.
2. Kurangi Budget Untuk Membeli Rokok atau Kopi
Jika dipikir-pikir rokok dan kopi dapat menjadi beban pengeluaran yang cukup besar apabila harus dibeli setiap hari. Menurutmu berapa uang yang dapat disimpan bila lebih hemat dalam membeli keduanya? Mulailah kurangi merokok dan minum kopi. Selain lebih sehat, kamu pun dapat lebih hemat. Kamu juga tak harus membeli kopi dari toko kopi ternama bukan? Jadi bawa saja kopi sachet yang bisa dibuat sendiri di kantor.
3. Jauhi Penggunaan Kartu Kredit
Siapa bilang kartu kredit dapat menjadi solusi masalah keuangan. Bila tidak berhati-hati dalam penggunaannya, kartu kredit justru akan menjadi momok yang menakutkan, apalagi jika dipegang orang-orang yang gemar berbelanja. Banyaknya potongan harga menarik yang ditawarkan tentu akan sangat menggoda untuk menggesek si kartu. Dan jreng!! Di akhir bulan kamu pun dituntut untuk membayar tagihan belanja tersebut. Bukannya menghemat pengeluaran, malah akan memperbanyak pos-pos pengeluaran. Lalu kapan bisa menabung? Jadi usahakanlah hanya menggunakan kartu kredit dalam keadaan mendesak.
4. Prioritaskan Kebutuhan dan Bukan Keinginan
Kebutuhan dan keinginan adalah sesuatu yang terkadang sulit dibedakan. Kebanyakan orang terkecoh dengan mendahulukan keinginan daripada memenuhi kebutuhan sehingga menjadi boros. Terkhusus untuk para wanita, saat melihat baju-baju indah terpampang di gerai-gerai pakaian dengan tulisan “sale”, pasti akan sangat tergiur untuk membelinya. Padahal masih banyak baju-baju bagus lain miliknya yang jarang atau belum pernah dipakai sama sekali. Mulailah belajar untuk memprioritaskan kebutuhan terlebih dahulu jika ingin punya dana lebih untuk berlibur ke tempat impian.
5. Pesan Paket Liburan Hemat
Biaya yang murah pasti akan membuat liburan terasa lebih menyenangkan. Setuju? Jadi tak ada salahnya memesan tiket atau mencari paket liburan yang menarik jauh-jauh hari. Promo liburan dengan harga murah kini sudah bisa banyak ditemukan. Sering-seringlah membuka website-website travel agent atau penerbangan untuk mendapatkan harga terjangkau.
Jadi, kini tak perlu lagi menunggu undian berhadiah untuk dapat merasakan liburan impian. Hihi.. Rencanakanlah perjalanamu dengan mulai membiasakan diri dan bersungguh-sungguh dalam menghemat pengeluaran.
Sumber
Citilink Telah Terima Kedatangan Pesawat Airbus A320 Ke-25
Maskapai penerbangan berbiaya rendah yang juga merupakan anak perusahaan dari Garuda Indonesia, Citilink Indonesia, telah menerima kedatangan pesawat Airbus A320 yang ke-25. Tambahan armada ini tentu saja akan membantu ekspansi bisnis Citilink di Indonesia.
Pesawat yang tiba pada Sabtu, 14 Juni 2014, dini hari pukul 00.05 di Bandara Soekarno-Hatta Jakarta itu semakin memperkuat posisi Citilink sebagai maskapai penerbangan berbiaya rendah yang dipercaya masyarakat. Dengan armada yang kini berjumlah 25 pesawat, Citilink semakin memantapkan posisinya sebagai salah satu maskapai penerbangan domestik yang dipercaya masyarakat,” kata Direktur Utama Citilink Indonesia Arif Wibowo.
Selain itu, Arif mengungkapkan bahwa penambahan armada dengan pesawat yang sudah dilengkapi Sharklet ini sejalan dengan strategi bisnis Citilink di segmen penerbangan murah yang efisien serta dapat menunjang pertumbuhan perusahaan. “Penambahan jumlah armada Citilink akan terus sejalan dengan penambahan frekuensi dan rute-rute baru, termasuk menambah destinasi regional,” katanya.
Pesawat Airbus A320 yang ke -25 bagi Citilink ini memiliki registrasi PK-GLZ yang dikirim langsung dari pabrik perakitan pesawat Airbus di Toulouse, Perancis. Ini merupakan pesawat Airbus A320 pertama dari total delapan pesawat yang akan diterima oleh Citilink pada tahun ini.
Sumber
Pesawat yang tiba pada Sabtu, 14 Juni 2014, dini hari pukul 00.05 di Bandara Soekarno-Hatta Jakarta itu semakin memperkuat posisi Citilink sebagai maskapai penerbangan berbiaya rendah yang dipercaya masyarakat. Dengan armada yang kini berjumlah 25 pesawat, Citilink semakin memantapkan posisinya sebagai salah satu maskapai penerbangan domestik yang dipercaya masyarakat,” kata Direktur Utama Citilink Indonesia Arif Wibowo.
Selain itu, Arif mengungkapkan bahwa penambahan armada dengan pesawat yang sudah dilengkapi Sharklet ini sejalan dengan strategi bisnis Citilink di segmen penerbangan murah yang efisien serta dapat menunjang pertumbuhan perusahaan. “Penambahan jumlah armada Citilink akan terus sejalan dengan penambahan frekuensi dan rute-rute baru, termasuk menambah destinasi regional,” katanya.
Pesawat Airbus A320 yang ke -25 bagi Citilink ini memiliki registrasi PK-GLZ yang dikirim langsung dari pabrik perakitan pesawat Airbus di Toulouse, Perancis. Ini merupakan pesawat Airbus A320 pertama dari total delapan pesawat yang akan diterima oleh Citilink pada tahun ini.
Sumber
Ekonom: Menyusahkan negara, maskapai Merpati wajib mati
Merdeka.com - Pengamat ekonomi dan juga dosen FE Universitas Indonesia, Faisal Basri angkat bicara soal kondisi dan solusi yang dinilai realistis untuk menjawab persoalan yang dihadapi maskapai penerbangan Merpati Nusantara Airlines .
Menurut Faisal, satu satunya cara menyelamatkan Merpati adalah mematikannya. Dia menjelaskan, jika pemerintah memaksakan diri mempertahankan Merpati, hanya akan menyusahkan negara. Sudah terlalu banyak uang pemerintah yang disuntikkan untuk maskapai pelat merah tersebut.
"Merpati wajib mati. Ongkos mematikan Merpati paling murah daripada bailout (disuntik dana)," ucap Faisal ketika ditemui di Jakarta, Senin (16/6).
Dia menilai, besarnya utang yang membelit tubuh Merpati membuat kondisi maskapai sangat memprihatinkan. Nilai utang Merpati jauh lebih besar daripada jumlah aset yang dimiliki. Merpati juga disebut-sebut telah kehilangan pijakan bisnis.
"Kehilangan landasan pijak untuk eksis. Dulu dia perintis. Sekarang Susi Air bisa kasih harga separuh harga Merpati. Tidak disuruh swasta sudah masuk dengan harga murah," singkatnya.
Sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Chairul Tanjung ngotot tak mau menutup PT Merpati Nusantara Airlines . Biaya membangkrutkan maskapai penerbangan ke wilayah terpencil ini jauh lebih besar dibanding memutihkan utang yang kini bengkak hingga Rp 7,3 triliun.
"Ongkos mempailitkan Merpati lebih besar dari menyelamatkannya," kata Menko di Jakarta, Selasa (12/6).
Keputusan ini ditegaskan pemerintah selepas pria akrab disapa CT itu bertemu Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan . Maskapai pelat merah itu jadi salah satu duri dalam daging negara.
Apalagi utang terbesar Merpati paling banyak pada pemerintah dan sesama BUMN, terutama PT Pertamina yang tak pernah dibayar selama memasok avtur tiga tahun terakhir.
Sikap pemerintah akan berubah, seandainya ada rekomendasi berbeda dari Panitia Kerja Penyelamatan Merpati di DPR . Opsi penyelamatan maskapai ini juga masih sama, yakni upaya mengkonversi utang-utang menjadi saham. Termasuk juga penggabungan dengan maskapai swasta dengan mekanisme kerja sama operasi (KSO).
Sumber
Menurut Faisal, satu satunya cara menyelamatkan Merpati adalah mematikannya. Dia menjelaskan, jika pemerintah memaksakan diri mempertahankan Merpati, hanya akan menyusahkan negara. Sudah terlalu banyak uang pemerintah yang disuntikkan untuk maskapai pelat merah tersebut.
"Merpati wajib mati. Ongkos mematikan Merpati paling murah daripada bailout (disuntik dana)," ucap Faisal ketika ditemui di Jakarta, Senin (16/6).
Dia menilai, besarnya utang yang membelit tubuh Merpati membuat kondisi maskapai sangat memprihatinkan. Nilai utang Merpati jauh lebih besar daripada jumlah aset yang dimiliki. Merpati juga disebut-sebut telah kehilangan pijakan bisnis.
"Kehilangan landasan pijak untuk eksis. Dulu dia perintis. Sekarang Susi Air bisa kasih harga separuh harga Merpati. Tidak disuruh swasta sudah masuk dengan harga murah," singkatnya.
Sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Chairul Tanjung ngotot tak mau menutup PT Merpati Nusantara Airlines . Biaya membangkrutkan maskapai penerbangan ke wilayah terpencil ini jauh lebih besar dibanding memutihkan utang yang kini bengkak hingga Rp 7,3 triliun.
"Ongkos mempailitkan Merpati lebih besar dari menyelamatkannya," kata Menko di Jakarta, Selasa (12/6).
Keputusan ini ditegaskan pemerintah selepas pria akrab disapa CT itu bertemu Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan . Maskapai pelat merah itu jadi salah satu duri dalam daging negara.
Apalagi utang terbesar Merpati paling banyak pada pemerintah dan sesama BUMN, terutama PT Pertamina yang tak pernah dibayar selama memasok avtur tiga tahun terakhir.
Sikap pemerintah akan berubah, seandainya ada rekomendasi berbeda dari Panitia Kerja Penyelamatan Merpati di DPR . Opsi penyelamatan maskapai ini juga masih sama, yakni upaya mengkonversi utang-utang menjadi saham. Termasuk juga penggabungan dengan maskapai swasta dengan mekanisme kerja sama operasi (KSO).
Sumber
Tips Menabung untuk Travelling
Minggu, 15 Juni 2014 | 15.6.14
Travelling memang membutuhkan biaya yang tak sedikit. Namun jangan khawatir meski begitu, kita masih bisa melakukan perjalanan kemanapun yang kita mau. Tentu dengan beberapa cara dan strategi khusus yakni antara lain dengan menabung. Yups, butuh strategi memang agar kita disiplin menabung untuk travelling, berikut beberapa caranya:
Buat target
Mulailah dengan menentukan destinasi liburan, serta anggaran yang kira-kira dibutuhkan untuk liburan. Kemudian buatlah target kapan Anda akan pergi berlibur. Dari situ Anda akan tahu berapa uang yang harus disisihkan tiap bulannya agar Anda bisa mencapai target.
Buat rekening khusus dana travelling
Buatlah rekening khusus untuk dana travelling. Sehingga nantinya Anda tidak kebingungan karena dana khusus ini tidak tercampur dengan dana lainnya. Jika memungkinkan Anda bisa mendepositkan tabungan Anda agar tidak tergoda untuk mengambilnya.
Ikut arisan
Ini juga menjadi salah satu cara seru yang bisa dilakukan. Pertama bentuklah komunitas arisan liburan bersama teman-teman Anda. Konsepnya sama seperti konsep arisan pada umumnya, hanya saja hadiah dari pemenang arisan adalah dana liburan. Dengan begitu Anda akan lebih semangat dan mempunyai kewajiban untuk menyetor dana arisan karena terikat peraturan.
Menabung di celengan
Salah satu cara sederhana yang bisa dilakukan adalah menabung dengan celengan. Pilih celengan yang tidak bisa dibuka tutup. Mulailah dengan menabung sisa dari uang yang Anda miliki secara rutin dan disiplin.
Itu dia beberapa tips menabung untuk travelling. Semoga bermanfaat ya Sob.
Sumber
Buat target
Mulailah dengan menentukan destinasi liburan, serta anggaran yang kira-kira dibutuhkan untuk liburan. Kemudian buatlah target kapan Anda akan pergi berlibur. Dari situ Anda akan tahu berapa uang yang harus disisihkan tiap bulannya agar Anda bisa mencapai target.
Buat rekening khusus dana travelling
Buatlah rekening khusus untuk dana travelling. Sehingga nantinya Anda tidak kebingungan karena dana khusus ini tidak tercampur dengan dana lainnya. Jika memungkinkan Anda bisa mendepositkan tabungan Anda agar tidak tergoda untuk mengambilnya.
Ikut arisan
Ini juga menjadi salah satu cara seru yang bisa dilakukan. Pertama bentuklah komunitas arisan liburan bersama teman-teman Anda. Konsepnya sama seperti konsep arisan pada umumnya, hanya saja hadiah dari pemenang arisan adalah dana liburan. Dengan begitu Anda akan lebih semangat dan mempunyai kewajiban untuk menyetor dana arisan karena terikat peraturan.
Menabung di celengan
Salah satu cara sederhana yang bisa dilakukan adalah menabung dengan celengan. Pilih celengan yang tidak bisa dibuka tutup. Mulailah dengan menabung sisa dari uang yang Anda miliki secara rutin dan disiplin.
Itu dia beberapa tips menabung untuk travelling. Semoga bermanfaat ya Sob.
Sumber
Sriwijaya Air Kembali Operasikan Rute Batam - Medan
Maskapai penerbangan Sriwijaya Air telah mengoperasikan kembali rute penerbangan antara Bandara Hang Nadim Batam dan Bandara Kuala Namu Medan yang sebelumnya sempat ditutup. Rute ini telah kembali beroperasi sejak 1 Juni 2014.
“Iya, Sriwijaya sudah kembali melayani penerbangan Batam-Medan. Rute tersebut sebelumnya sudah diterbangi, namun sejak beberapa bulan lalu sempat ditinggalkan,” kata Direktur Pelayanan Terpadu Satu Pintu dan Humas Badan Pengusahaan (BP) Batam, Dwi Djoko Wiwoho di Batam, Sabtu, seperti dilansir kantor berita Antara.
Pada rute Batam-Medan, Sriwijaya Air mengoperasikan pesawat Boeing 737-300/400/500 secara bbergantian “Tentu saja Sriwijaya melihat potensi penerbangan jalur tersebut menjanjikan. Sehingga kembali membuka penerbangan yang sempat ditutup,” kata dia.
Saat ini rute Batam-Medan dilayani oleh sejumlah maskapai penerbangan, seperti Garuda Indonesia sebanyak satu kali sehari, Citilink dua kali sehari, Lion Air empat kali sehari, dan Sriwijaya Air satu kali sehari.
Selain melayani penerbangan ke Medan, dari Batam Sriwijaya Air juga melayani penerbangan ke Bandara Sultan Thaha Jambi dan Bandara Soekarno-Hatta Jakarta masing-masing satu penerbangan sehari.
Sumber
“Iya, Sriwijaya sudah kembali melayani penerbangan Batam-Medan. Rute tersebut sebelumnya sudah diterbangi, namun sejak beberapa bulan lalu sempat ditinggalkan,” kata Direktur Pelayanan Terpadu Satu Pintu dan Humas Badan Pengusahaan (BP) Batam, Dwi Djoko Wiwoho di Batam, Sabtu, seperti dilansir kantor berita Antara.
Pada rute Batam-Medan, Sriwijaya Air mengoperasikan pesawat Boeing 737-300/400/500 secara bbergantian “Tentu saja Sriwijaya melihat potensi penerbangan jalur tersebut menjanjikan. Sehingga kembali membuka penerbangan yang sempat ditutup,” kata dia.
Saat ini rute Batam-Medan dilayani oleh sejumlah maskapai penerbangan, seperti Garuda Indonesia sebanyak satu kali sehari, Citilink dua kali sehari, Lion Air empat kali sehari, dan Sriwijaya Air satu kali sehari.
Selain melayani penerbangan ke Medan, dari Batam Sriwijaya Air juga melayani penerbangan ke Bandara Sultan Thaha Jambi dan Bandara Soekarno-Hatta Jakarta masing-masing satu penerbangan sehari.
Sumber
Tiga maskapai 'sakit' menanti uluran tangan investor
Merdeka.com - Kencangnya laju pertumbuhan sektor penerbangan menyisakan persoalan. Tiga maskapai penerbangan dalam kondisi sakit. Dua diantaranya sudah berhenti terbang. Ketiga maskapai sakit itu antara lain Sky Aviation, Merpati Nusantara Airlines serta Tiger Air Mandala.
Direktur Angkutan Udara Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, Djoko Murjadmodjo menuturkan, tiga maskapai itu bermasalah dalam keuangan dan menunggu pertolongan investor.
"Sky Aviation berhenti operasi nunggu investor, sudah diberikan peringatan dari kelaikan. Kalau sekian bulan tidak terbang akan dibekukan izin, tapi sekarang belum. Merpati berhenti nunggu suntikan dana atau calon investor. Mandala sedang tunggu investor. Satu tahun enggak diurus. Mandala akhir bulan ini keputusan investornya," ucap Djoko ketika berbincang dengan wartawan di Kantornya, Jakarta, Jumat (13/6).
Djoko memberi peringatan khusus untuk Merpati. Jika AOC Merpati tidak diurus hingga Februari tahun depan, maka izinnya akan dicabut.
"Satu tahun tak terbang izin usaha mati dengan sendiri sampai Februari tahun depan. Kalau dia sudah dapat investor, suntikan dana hidupkan lagi AOC nya," katanya.
"Direktur operasi (Merpati) harus mengerti pesawat yang diterbangkan, direktur maintenance harus mengerti pesawat itu. Setelah itu AOC dikeluarkan, baru mengajukan rute terbang lagi. Yang penting personel dan duit itu yang megang saham. Kalau persyaratan lengkap kita bantu dan hidupkan," tutupnya.
Sumber
Direktur Angkutan Udara Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, Djoko Murjadmodjo menuturkan, tiga maskapai itu bermasalah dalam keuangan dan menunggu pertolongan investor.
"Sky Aviation berhenti operasi nunggu investor, sudah diberikan peringatan dari kelaikan. Kalau sekian bulan tidak terbang akan dibekukan izin, tapi sekarang belum. Merpati berhenti nunggu suntikan dana atau calon investor. Mandala sedang tunggu investor. Satu tahun enggak diurus. Mandala akhir bulan ini keputusan investornya," ucap Djoko ketika berbincang dengan wartawan di Kantornya, Jakarta, Jumat (13/6).
Djoko memberi peringatan khusus untuk Merpati. Jika AOC Merpati tidak diurus hingga Februari tahun depan, maka izinnya akan dicabut.
"Satu tahun tak terbang izin usaha mati dengan sendiri sampai Februari tahun depan. Kalau dia sudah dapat investor, suntikan dana hidupkan lagi AOC nya," katanya.
"Direktur operasi (Merpati) harus mengerti pesawat yang diterbangkan, direktur maintenance harus mengerti pesawat itu. Setelah itu AOC dikeluarkan, baru mengajukan rute terbang lagi. Yang penting personel dan duit itu yang megang saham. Kalau persyaratan lengkap kita bantu dan hidupkan," tutupnya.
Sumber
Garuda Indonesia Akan Kembangkan Sejumlah Rute dari Semarang
Untuk meningkatkan okupansi penumpang dari Semarang, Garuda Indonesia berencana mengembangkan sejumlah rute seperti Bandung, Pangkalan Bun, dan Banjarmasin. Senior Manajer Corporate Sales, Bussines, and Marketing Development Region III PT Garuda Indonesia (Persero) Hendrawan menyampaikan, Semarang merupakan rute potensial.
“Dalam waktu dekat ini kami akan mengembangkan sejumlah rute di antaranya, Bandung, Pangkalan Bun, dan Banjarmasin. Rute ini sangat potensi dan dapat dikaji untuk mengoperasionalkan pesawat baru Garuda melalui cabang Semarang,” katanya seperti dilansir Suara Merdeka.
Dia menyebut, Garuda Indonesia kedatangan 27 armada baru belum lama ini dan rencananya pesawat-pesawat tersebut akan dikembangkan dan untuk menambah rute. Terkait kondisi tersebut Garuda akan melakukan evaluasi sampai akhir tahun 2014 selanjutnya akan dikaji rute mana yang layak dibuka.
“Sementara itu untuk meningkatkan jumlah okupansi, maskapai penerbangan milik pemerintah itu akan menggandeng mitra kerja agar lebih bisa mempromosikan destinasi yang ada di Jawa Tengah,” kata dia.
Di sisi lain, General Manager Garuda Indonesia Semarang, Flora Izza mengatakan, sekarang ini pihaknya sedang mengajukan rute baru yaitu Semarang-Bandung. “Paling tidak di triwulan III tahun ini harapan tersebut bisa terealisasi karena sejauh ini okupansi kami sangat baik yakni di kisaran 80%,” ungkapnya.
Sementara itu untuk meningkatkan jumlah okupansi, maskapai penerbangan milik pemerintah itu akan menggandeng mitra kerja agar lebih bisa mempromosikan destinasi yang ada di Jawa Tengah. “Jawa Tengah salah satunya Semarang ini memiliki potensi yang luar biasa, tidak hanya untuk MICE tetapi juga wisatanya,” jelas Manajer Penjualan Garuda Indonesia Cabang Semarang Herri Darmawan.
Sumber
“Dalam waktu dekat ini kami akan mengembangkan sejumlah rute di antaranya, Bandung, Pangkalan Bun, dan Banjarmasin. Rute ini sangat potensi dan dapat dikaji untuk mengoperasionalkan pesawat baru Garuda melalui cabang Semarang,” katanya seperti dilansir Suara Merdeka.
Dia menyebut, Garuda Indonesia kedatangan 27 armada baru belum lama ini dan rencananya pesawat-pesawat tersebut akan dikembangkan dan untuk menambah rute. Terkait kondisi tersebut Garuda akan melakukan evaluasi sampai akhir tahun 2014 selanjutnya akan dikaji rute mana yang layak dibuka.
“Sementara itu untuk meningkatkan jumlah okupansi, maskapai penerbangan milik pemerintah itu akan menggandeng mitra kerja agar lebih bisa mempromosikan destinasi yang ada di Jawa Tengah,” kata dia.
Di sisi lain, General Manager Garuda Indonesia Semarang, Flora Izza mengatakan, sekarang ini pihaknya sedang mengajukan rute baru yaitu Semarang-Bandung. “Paling tidak di triwulan III tahun ini harapan tersebut bisa terealisasi karena sejauh ini okupansi kami sangat baik yakni di kisaran 80%,” ungkapnya.
Sementara itu untuk meningkatkan jumlah okupansi, maskapai penerbangan milik pemerintah itu akan menggandeng mitra kerja agar lebih bisa mempromosikan destinasi yang ada di Jawa Tengah. “Jawa Tengah salah satunya Semarang ini memiliki potensi yang luar biasa, tidak hanya untuk MICE tetapi juga wisatanya,” jelas Manajer Penjualan Garuda Indonesia Cabang Semarang Herri Darmawan.
Sumber
